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通信机房系统用双登蓄电池如何检测电池温度-江苏双登集团股份有限公司官网

双登蓄电池作为后备电源的核心,其可靠性备受关注。行业内的使用者已经意识到,为了确保双登蓄电池能够达到其最大可靠使用寿命,必需对其小心维护,按期测试。近年来,跟着双登蓄电池治理技术的日趋成熟,蓄电池的在线监测治理成为可能,常见的蓄电池在线监测系统多以双登蓄电池的电压、内阻作为主要监测参数,辅以环境温度或成组温度。但对于双登蓄电池本身而言,温度也是双登蓄电池监测中的枢纽参数,国际尺度IEEE1188中划定,温度是固定型双登蓄电池按期维护中必要检测的参数之一。
因为不同的环境温度会极大地影响铅酸双登蓄电池中电解液的结冰点和活性物质的活性,为保证化学反应充分进行,双登蓄电池一般是按尺度环境温度25℃设计的,其理想的工作范围是21-27℃。大量的运行数据证实,长时间不利的温度会缩短双登蓄电池的寿命。另外铅酸双登蓄电池的容量也和温度有关,大约是温度每降低1℃,容量将下降1%,所以厂家要求铅酸双登蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50%后,冬天放出25%后就应及时充电。
单体双登蓄电池温度在线监测
图:双登蓄电池寿命与温度曲线
温度作为铅酸双登蓄电池题目早期检测中的枢纽参数,双登蓄电池在线监测系统中仅仅依赖双登蓄电池室温或成组温度的丈量远远不够,不能真正起到对双登蓄电池预防和保护,要想真正实现对双登蓄电池在线监测系统早发现、早预防、早维护的目的,单体双登蓄电池温度的丈量必不可少。由LEM提供的Sentinel双登蓄电池监测模块在设计上充分考虑了影响铅酸双登蓄电池的因素,使得单体双登蓄电池温度的监测变得简朴易行。
通常的双登蓄电池室温或成组温度都局限于某几点,在实际应用中,我们曾发现在某用户的双登蓄电池组,同时有6只双登蓄电池的温度泛起低温报警,但动环监测系统中室温为18度,一切正常,经由对报警的双登蓄电池实际检测,发现这6只双登蓄电池的分别安装在靠近电池室的两个排风口,因为电池室的排风口的保温层破损以及管路上的故障,导致室温上的不均衡,使部门双登蓄电池处于低温工作状态。所以单体双登蓄电池的温度测试可以尽早发出预警信号,及时发现题目,更公道地设计和分配双登蓄电池的布局,有效地利用双登蓄电池的容量。
基于铅酸双登蓄电池受温度的影响,监测单体双登蓄电池的温度除了作为改善环境温度的依据,更重要的是可认为"带温度补偿"的充电设计提供正确的信息。
铅酸双登蓄电池出厂时承诺的使用寿命技术指标基于环境温度为25℃下给出的。实际应用中,铅酸双登蓄电池的充电电压及寿命都会随温度的变化而改变。当环境温度每上升1℃,单体铅酸双登蓄电池的充电电压下降约4mV,那么对于12V双登蓄电池,25℃时的浮充电压为13.5V;当环境温度降为0℃时,浮充电压应为14.1V;当环境温度升至40℃时,浮充电压应为13.14V。
当环境温度升高时,双登蓄电池所答应的浮充电压的阀值将逐渐下降。假如浮充电压阀值仍为固定值电压,(12V双登蓄电池为13.5V),势必会将双登蓄电池组置于“过电压充电”工作状态,显然会使双登蓄电池加速老化。温度升高时,应降低充电电压,否则双登蓄电池中极板受硫酸侵蚀加剧,从而使其寿命缩短。当环境温度低于25℃时,充电电压应进步,以防止充电不足。
利用单体双登蓄电池的实测温度信号来实时自动调整充电器的浮充电压,从而将双登蓄电池组置于最佳的浮充电压-温度工作状态,实现温度补偿功能,保证双登蓄电池达到设计寿命。
LEM的Sentinel模块设计上采用高度集成的Soc芯片,集单体双登蓄电池温度、电压及内阻于一身,在线监测电压及内阻的同时可以精准丈量到单体双登蓄电池的温度,是铅酸双登蓄电池在线监测系统的完美体现。

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